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物探方法在漯驻高速公路建设中的应用试验
作者:佚名 来源:土木工程网 点击量: 发布时间:2014-1-10 11:36:34
度的新方法,在公路路基修建的过程中可进行实时质量监测具有推广价值。

  4.3 地质雷达法

  地质雷达也可准确检测地基含水量的变化情况。正常地基剖面同相轴均匀连续,当地基含水量较大时剖面上浅层波的频率明显提高,且同相轴出现错为,反映其含水量明显提高。经钻孔取芯、十字板剪切试验证明为软基。需要进行有效处理。

  在浅层地震反射法试验地段也做了地质雷检测剖面。异常1和异常2均有明显显示,异常2深部振荡同相轴能量比异常1强,相位个数明显增多,这与反射波法结果一致。另外在稍浅部门还发现了多处异常体,这是另外两种方法解释没有发现的,经开挖验证为厚度7—8的空洞。可见地质雷达在检测地下异常体方面是简便、快捷、效果好,且分辨率高。

  5 结论

  5.1 浅层地震反射法勘探能比较有效地寻找地下异常体的位置与埋深,勘探深度较大,但比地质雷达分辨率低,勘探周期长且投资大,用于配合工程地质进行路线天然地基勘查。

  5.2 瑞雷面波法能获取面波速度及物性参数,反演干容重和承载力等,其成果直观可靠,是高速公路建设中值得研究推广的实时无损监测新技术。

  5.3 地质雷达对浅层异常体、介质分层、含水性检测有较高的分辨率,且勘探周期短、效率高、成本低、效果较好。高速公路建设过程中进行无损检测具有广阔的应用前景。

  5.4 各种物探方法相互配合,取长补短,是公路质量无损检测技术的一个发展方向。

  参考文献

  1 何樵登《地震勘探原理和方法》,地质出版社,1986

  2 杨成林《瑞雷波勘探》,地质出版社,1993

  3 王庆海《浅层地震勘探》,地质出版社,1991

  4 李修忠等 地质雷达在高速公路建设中的应用,《河南交通科技》,Vo1.19,No4,1999

  5 詹毅、李修忠等用连续小波变换分析探地雷达回波信号,《物探与化探》,Vo1.23,No6,1999

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